日前,大众终于发布了ID.3 GTX,这是基于ID.3打造的性能版本,大家可以看做是纯电版GTI。
外观部分并没有很夸张体现出性能感,大家不会看到激进的套件,不过车头下包围两侧设计了新的日行灯,看起来像一个回旋镖。车侧和车尾依然紧凑饱满,轮毂尺寸有明显增大,如果是GTI上的战斧轮毂那就相当到位了。内饰部分,中控台造型和普通版ID.3差不多,不过中控屏有所升级,预计会向ID.7看齐。
说说大家最为关注的动力部分,ID.3 GTX将提供两种动力版本,电机最大功率分别是210kW和240kW,搭载高功率电机的版本命名为GTX Performance,都采用后置单电机的布局,零百加速时间分别为6秒和5.4秒,这要比燃油版的GTI快不少,Performance版本还可选配DCC悬挂,提升操控性能。
为了匹配更强劲的电动机,ID.3 GTX的电池组也有所升级,搭载了79千瓦时的电池组,这对一台紧凑型两厢车来说,算得上大容量了。
GO车君点评:国内的ID.3随着价格的下探,获得了不少的市场成绩,ID.3 GTX不知是否会引进国内投产,如果是的话,大家对这台车的价格预期是多少呢?
声明:本网转发此文,旨在为读者提供更多资讯信息,所渉内容不构成投资、建议消费。文章内容如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网站观点,仅供读者参考。
感谢IT之家网友逆雨刺猬的线索投递!,苹果今日向Mac电脑用户推...
感谢IT之家网友肖战割割的线索投递!,苹果今天发布新闻稿,表示在...
,根据国外科技媒体Wired报道,来自Eclypsium的网络安...
,铠侠近日发布了最新一代UFS4.0闪存芯片,共有256GB、5...
,佳明推出新款Epix2Pro系列智能手表,新款手表有42mm、...
三星EVOPlus系列存储卡,读取速度130MB/s,提供10年...